该(gai)立交指导(dao)思想(xiang)为二层(ceng)混服式立交，尚航道(dao)(dao)支线(xian)(xian)为东(dong)南西北向(xiang)(xiang)，属于第二层(ceng)，经过全全长约(yue)2020.907米(mi)(mi)，途(tu)径(jing)(jing)红(hong)线(xian)(xian)宽60米(mi)(mi)，双(shuang)向(xiang)(xiang)8车(che)(che)道(dao)(dao)。西宝高速(su)—高架疾速(su)干(gan)道(dao)(dao)主(zhu)线(xian)(xian)为工(gong)具(ju)(ju)向(xiang)(xiang)，位(wei)于第二层(ceng)，双(shuang)向(xiang)(xiang)4车(che)(che)道(dao)(dao)。三桥新(xin)街—世纪(ji)小道(dao)(dao)主(zhu)线(xian)(xian)为工(gong)具(ju)(ju)向(xiang)(xiang)，位(wei)于空中一层(ceng)，途(tu)径(jing)(jing)全长约(yue)1705.642米(mi)(mi)，途(tu)径(jing)(jing)红(hong)线(xian)(xian)宽80～100米(mi)(mi)，双(shuang)向(xiang)(xiang)10车(che)(che)道(dao)(dao)（后围寨环(huan)岛(dao)以西红(hong)线(xian)(xian)宽100米(mi)(mi)，环(huan)岛(dao)以东(dong)红(hong)线(xian)(xian)宽80米(mi)(mi)）。立交设想(xiang)共包(bao)罗两条主(zhu)线(xian)(xian)（尚航线(xian)(xian)和三桥新(xin)街主(zhu)线(xian)(xian)）、十条匝道(dao)(dao)、九条空中辅(fu)道(dao)(dao)和一个(ge)环(huan)岛(d??ao)。

1、主(zhu)线桥(qiao)钢箱(xiang)梁(liang)接纳(na)孩子(zi)梁(liang)壳(qiao)体十箱(xiang)室横截(jie)面分布(bu)，梁(liang)高1800mm，全宽(kuan)29000mm，箱(xiang)??室底板(ban)总宽(kuan)21000 mm，内侧腹板(ban)处梁(liang)高1800mm，腹板(ban)间距2000mm，箱(xiang)梁(liang)主(zhu)体均用(yong)Q345qD钢，顶板(ban)厚度(du)20mm，底板(ban)与腹板(ban)厚度(du??)24mm。

2、A、D匝(??za)道钢箱(xiang)(xiang)梁(liang)接(jie)纳(na)单(dan)箱(xiang)(xiang)体四(si)箱(xiang)(xiang)室断面布局，梁(liang)高(gao)1600mm，全宽11000mm，箱(xiang)(xiang)室底(d??i)板(ban)总宽7000 mm，内侧腹板(ban)处(chu)梁(liang)高(gao)1600mm，腹板(ban)间距2000mm，箱(xiang)(xiang)梁(liang)主体接(jie)纳(na)Q345qD钢，顶板(ban)厚20mm，底(di)、板(ban)厚度24mm。

3、G匝道钢箱梁接纳(na)(na)单箱体两(liang)箱室断面布局，梁高(gao)1400mm，全宽(kuan)(kuan)8000mm，箱室底板总宽(kuan)(kuan)4000 mm，内侧腹板处梁高(gao)1400mm，腹板间距2000mm，箱梁主体接纳(na)(na)Q345qD钢，顶板厚20mm，底、板?厚度24mm?。

4、I匝道钢箱梁进行单胆机机箱两箱室(shi)纵断面布局(ju)图，梁高1600mm，全宽8000mm，箱室(shi)底板(ban)(ban)(ban)宽4000 mm，内侧腹(fu)板(ban)(ban)(ban)处(chu)梁高1600mm，腹(fu)板(ban)(ban)(ban)间距2?000mm，箱梁主体接纳Q345qD钢，顶板(ban)(ban)(??ban)厚20mm，底、腹(fu)板(ban)(ban)(ban)厚度24mm。

图：沣东新陈后围寨立交工业装修工程车间

图：后围寨建筑工程建修直播